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青海蓄能器充氮装置 蓄能器充氮装置 丰饶流体设备
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发布时间: 2022-12-21 15:56
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氮气瓶内的压力一般是10MPa,蓄能器的使用压力达到或者超过8MPa氮气瓶无法将蓄能器充到额定的使用压力,即使将蓄能器充到6MPa也会浪费大量的氮气。我们的生产的充氮车进气压力可以低至2MPa,输出压力也高,可以完全解决蓄能器充气过程所遇到的所有问题。另外我们公司充氮车出厂都会配备高压胶管和充氮工具,可以完全解决用户的所有。

充氮车又称为充氮小车,氮气加压小车,蓄能器充氮小车等,充氮车可用于冶金,压铸,陶瓷,建材,人造板,电力,汽车等行业液压系统的蓄能器充气。


充氮车常用的型号有两种,分别是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.这两种型号的充氮车可满足80%以上蓄能器充气要求.

充氮车试机过程:

1,加液压油,蓄能器充氮装置性能参数,加46#抗磨液压油即可。油位一定要加到液位计量程2/3的位置,加油之前严禁试机。

2,清理加油时滴在设备上的液压油,防止设备上沾满灰尘。

3,接线,一定要三相四线的电缆线,三根火线一根零线。

4,将近期压力表的绿针调至0以下。

5,看电机转向,摁下启动键后立即摁停止键,青海蓄能器充氮装置,观察一下的电机的转向,一定要和电机的转向标识一致,否则会造成设备损坏,如果不一致把三根火线中的任意两根调换一下位置即可。






蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。

当蓄能器压力不足时一定要及时补充,蓄能器充氮装置生产厂家,蓄能器补充氮气有两种方式,一种是蓄能器使用压力不高一般不超过6MPa的小蓄能器直接用充氮工具即可完成充气,另一种是蓄能器使用压力比较且蓄能器的容积比较大,只能用充氮车和充氮工具来完成充气。用充氮车不但充气压力高而且也节约氮气,可将氮气瓶中的氮气用至2MPa。



充氮车试机过程:

1,加液压油,加46#抗磨液压油即可。油位一定要加到液位计量程2/3的位置,加油之前严禁试机。

2,清理加油时滴在设备上的液压油,防止设备上沾满灰尘。

3,接线,一定要三相四线的电缆线,三根火线一根零线。

4,将近期压力表的绿针调至0以下。

5,看电机转向,摁下启动键后立即摁停止键,观察一下的电机的转向,一定要和电机的转向标识一致,否则会造成设备损坏,如果不一致把三根火线中的任意两根调换一下位置即可。






充氮车又称充氮小车,充氮装置,是专门用于氮气增压的一种设备。充氮车主要针对高压容器充氮气。充氮车替代了传统的气驱氮气增压泵,充氮车电源电压380V50Hz,蓄能器充氮装置价格,充氮车是通过油压作为驱动力把氮气压缩到相应的高压容器中。充氮车的输出压力是可设定的,可根据实际的使用压力设定输出压力,到达所设定的压力自动停机。充氮车的选择是根据现场的实际情况来选择,如若现场用气量很大,建议选择功率5.5Kw的充氮车。

工作原理

   通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时,如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时,用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求,我公司生产的CDZ型充氮车(充氮小车,蓄能器充氮车,充氮设备,氮气增压设备)就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。

CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成,当压力流体通过换向阀进入增压器时,推动活塞作向上(下)运动,使进入到上(下)增压器的氮气增压,且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内,活塞如此上下往复运动,使氮气增压到所需要的工作压力。






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